国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济条件性高,工作任务区油耗低,较低油耗195g/kw.h。| 发动机转速 | 自动运行形式 | 打火机公率 | 汽轮机耗油率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 普遍输出功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预备最大功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 最基本规格为 | 燃料耗 | ||
| ㅇ重油机型号规格 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ自燃原则 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 柴油平台 | |
| ㅇ喷油堤前角 | 光电子保持 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 自动控制 |
| ㅇ外观大小 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴飞速转动中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ已经打响学习压力 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ助燃剂 | 轻汽油 |
| 配气学校 | 防锈设计 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑剂方试 | 压溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ液压油泵 | 气缸轴推动齿轴的方式 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| res排气门 0.2mm | ㅇ汽车机油数量 | 最明显 4.5 L | |
| 超小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾角角 | 倾斜25° | |
| 重置 关了 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ光滑油 | 考虑安全使用调养表示书 |
| 闭式冷却塔模式 | 重油机资料 | ||
| ㅇ放置冷却液存储空间 | 1.7L | ㅇ冷却水液热损失费 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起因素) | |||
| ㅇ不大经济工作压力盖经济工作压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热流失 | |
| ㅇ抽水机 | 离心力式,三角带撬动 | ||
| ㅇ增压泵用户 | ㅇ进气精准流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ进气国内流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开放温差. 75°C | |||
| 开启平均温度. 85°C | ㅇ改装排气管湿度 | 480 °C | |
| ㅇ空调风扇 | 见风式,塑料件散热器风扇 | ㅇ主要容许发展阻力 | 3 kPa (新滤清器) |
| 直经330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏滤心,需拆换) | |
| 功率0.88 kW | 排气管程序 | 10 kPa (最大的) | |
| ㅇ后备电源/经常使用工率时热车机很高冷却水液温度因素 | 104/100℃ | ㅇ中冷器进而导致阻力限制值 | |
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